Dan il-krankxaft ISUZU 6BD1T (112310-4070) huwa mibni minn azzar falsifikat 40Cr. Hija l-qalba tal-magna 6BD1T u tintuża ħafna fi skavaturi Hitachi EX200, forklifts TCM, trakkijiet ISUZU FTR, u bastimenti interni. Kull biċċa hija ddisinjata bħala sostituzzjoni diretta għall-parti OEM, bis-saħħa li timmaniġġja sigħat twal ta 'tħaddim u tagħbijiet tqal.

Speċifikazzjonijiet tal-Prodott

MAGNA NO	6BD1T	Piż gross (kg)	59
OEM/PARTI NO	112310-4070	Tul (mm)	892
Materjal tal-crankshaft	Azzar falsifikat 40Cr	Ġurnal ewlieni (mm)	80
Tip ta' magna	magna diesel	Ġurnal tal-crankpin (mm)	64
Applikazzjoni	Skavaturi Hitachi EX200	Stroke (mm)	118
Kisi kontra-sadid	Iva	Ebusija (HRC)	HRC52-58

Karatteristiċi u Benefiċċji Ewlenin

Ġurnali illustrati: Il-ġurnali huma mitħunin u illustrati diversi drabi. Il-ħruxija tal-wiċċ hija kkontrollata taħt Ra 0.4 μm. Dan ifisser frizzjoni aktar baxxa, inqas użu taż-żejt, u ħajja itwal tal-ġarr. Il-mekkaniks spiss jinnutaw id-differenza waqt il-bini mill-ġdid.
Trattament tas-Sħana: Wara l-forġa, kull crankshaft ISUZU 6BD1T jgħaddi minn tkessiħ, ebusija tal-induzzjoni u ttemprar. L-ebusija tal-wiċċ tilħaq HRC 52-58 b'saff imwebbes ta '3-5 mm. Dan il-bilanċ ta 'ebusija u saħħa jżomm ix-xaft milli jinqasam jew jitgħawweġ.
Spezzjoni: Qabel it-tbaħħir, aktar minn 30 kontroll huma rreġistrati -eżattezza dimensjonali, ittestjar ultrasoniku għal xquq moħbija, verifika tal-ebusija, u bilanċ dinamiku (Inqas minn jew ugwali għal 10 g·cm/kg). Xejn ma jħalli l-fabbrika mingħajr ma jgħaddi l-istadji kollha.
Ċertifikazzjonijiet: Il-prodotti tagħna għandhom ċertifikazzjoni ISO rikonoxxuta globalment. Aħna nilqgħu lill-klijenti biex iwettqu-spezzjonijiet tal-fabbrika fuq il-post.

ISUZU 6BD1T crankshaft

ISUZU 6BD1T crankshaft ISO certification

Ippakkjar u Kunsinna

Kull crankshaft ISUZU 6BD1T huwa ppakkjat f'ċestun tal-plywood ta'-qawwa għolja, b'kisja uniformi ta 'żejt kontra-sadid, imgeżwer kompletament f'karta taż-żejt, u protett b'gwardji tal-ġurnal. Għal mudelli popolari, inżommu ċertu livell ta 'ħażna disponibbli għall-ġarr fi żmien ġimgħa. Oġġetti personalizzati jew ordnijiet bl-ingrossa huma prodotti skond l-iskeda, u l-ħin tal-kunsinna se jiġi rranġat bi ftehim reċiproku.

product-1-1

FAQ (Twieġeb Mistoqsijiet Komuni)

Q: Il-krankxafts li tbigħ jintużaw partijiet OEM?

A: Le, aħna manifattur li jispeċjalizzaw fil-krankxafts tal-azzar foloz ta 'wara. Il-krankxaft ISUZU 6BD1T li nbiegħu huwa manifatturat skont l-ispeċifikazzjoni OEM 112310-4070 u huwa sostitut dirett għall-krankxaft oriġinali.

Q: Taċċetta ordnijiet ta 'prova żgħar?

A: Iva, aħna nilqgħu ordnijiet ta 'prova. Ħafna mill-klijenti ewlenin tagħna fit-tul-bdew b'ordnijiet żgħar.

Q: Liema rapporti ta 'spezzjoni tista' tipprovdi?

A: Noffru-reġistri tat-testijiet tad-dar u nistgħu nirranġaw rapporti ta' spezzjoni ta'-parti terza jekk meħtieġ.

Q: Kif huwa protett il-krankxaft waqt il-ġarr?

A: Kull unità hija miksija b'żejt preventiv tas-sadid-, ippakkjat f'kaxxi tal-plywood, u mgħammra bi protetturi tal-ġurnali biex tevita l-ħsara.

Q: Kemm tista 'twassal malajr?

A: L-oġġetti tal-istokk standard normalment jintbagħtu fi żmien 3-5 ijiem tax-xogħol. Għal ordnijiet tad-dwana, il-kunsinna tiddependi fuq l-iskedar tal-produzzjoni, iżda aħna nimmiraw li nżommu l-ħinijiet ta 'tmexxija iqsar mill-medja tal-industrija.

It-tags Popolari: crankshaft għal isuzu 6bd1t, iċ-Ċina crankshaft għall-manifatturi isuzu 6bd1t, fornituri, fabbrika