Il-krankshaft MITSUBISHI 4M50 (ME223935) huwa ddisinjat apposta għal trakkijiet Mitsubishi Fuso Canter u makkinarju tal-kostruzzjoni heavy-duty. Jappoġġja spinta turbo ta '2.0 bar u jwassal sa torque ta' 450 N·m f'1600 rpm, dan il-krankxaft tal-azzar falsifikat huwa mibni għal proġetti eżiġenti ta 'ċaqliq ta' l-art u ta 'inġinerija muniċipali kif ukoll operazzjonijiet ta' loġistika ta 'distanza ta' nofs - sa -distanza twila.
Manifatturat minn azzar falsifikat 42CrMoA premium u pproċessat bi trattament tas-sħana avvanzat, jiżgura durabilità eċċezzjonali, reżistenza għall-għeja, u prestazzjoni affidabbli f'ċikli kontinwi ta' tagħbija tqila-.
Speċifikazzjonijiet tal-Prodott
|
MAGNA NO |
4M50 |
Piż gross (kg) |
42 |
|
OEM/PARTI NO |
ME223935 |
Tul (mm) |
682.5 |
|
Materjal tal-crankshaft |
Azzar falsifikat 42CrMo |
Ġurnal ewlieni (mm) |
86 |
|
Tip ta' magna |
magna diesel |
Ġurnal tal-crankpin (mm) |
70 |
|
Applikazzjoni |
Trakk Mitsubishi Fuso Canter |
Stroke (mm) |
120 |
|
Kisi kontra-sadid |
Iva |
Ebusija (HRC) |
HRC52-58 |
Vantaġġi tal-Prodott
(1)Vantaġġ Materjal: Azzar falsifikat --42CrMo
Paragun tad-Data: Azzar Forged vs Ħadid fondut
|
Indiċi |
Il-krankxaft tal-azzar falsifikat tagħna |
Krankxaft tal-ħadid fondut tas-suq |
Valur tal-Klijent |
|
Qawwa tat-tensjoni |
Akbar minn jew ugwali għal 1000MPa |
Inqas minn jew ugwali għal 785MPa |
Adattat għal kundizzjonijiet ta'-tagħbija għolja |
|
Ilbes il-Ħajja |
3-5 snin (tagħbija tqila) |
1-2 snin |
Tnaqqas l-ispejjeż tal-manutenzjoni |
|
-Toughness tat-Temperatura Baxxa |
AKV Akbar minn jew ugwali għal 25J (-40 grad) |
AKV Inqas minn jew ugwali għal 12J |
Adatta għal klimi estremi (ir-Russja, eċċ.) |
(2) Ottimizzat għal Magni Diesel Turbocharged
Mankijiet ta 'pressjoni ta' spinta ta '2.0 bar b'saħħa torsjonali għolja
Jiżgura kunsinna bla xkiel tat-torque (450 N·m @1600 rpm) għal skavaturi heavy-u trakkijiet tal-loġistika
Tnaqqas il-vibrazzjoni u ttejjeb l-istabbiltà tal-magna taħt tagħbija
(3)Trattament tas-Sħana f'Multi-Stadji
Ittemprar → It-Twebbs tal-Induzzjoni → It-Ttemprar tal-Istress-
Fond ta 'saff imwebbes: 3–5 mm
Ebusija tal-wiċċ: HRC 52–58
Jibbilanċja r-reżistenza għall-ilbies tal-wiċċ b'ebusija interna

(4) Kontroll strett tal-Kwalità
Kontroll strett tal-kwalità matul il-proċess kollu tal-produzzjoni tal-krankxaft MITSUBISHI 4M50 (ME223935)
- L-ittestjar ultrasoniku u l-ispezzjoni tal-partiċelli manjetiċi jintużaw biex jiskopru difetti interni fil-krankxafts u jipprevjenu xquq tal-wiċċ.
- It-testijiet tal-ibbilanċjar dinamiku jintużaw biex jiżguraw li l-iżbilanċ residwu huwa Inqas minn jew ugwali għal 10 g·cm/kg.
- Aktar minn 30 proċess ta 'spezzjoni huma mwettqa mill-forġa vojta għall-ippakkjar finali.
- Ir-rapporti ta' spezzjoni ta' terzi-parti terza huma disponibbli.

Tagħmir Applikabbli
Mudelli kompatibbli għalCrankshaft MITSUBISHI 4M50:
Mitsubishi Fuso Canter Truck:Canter 4.9L
Sany Excavator:SY195/SY200,SY205/SY215

Ippakkjar tal-prodott
Għall-crankshaft MITSUBISHI 4M50, noffru għażliet ta 'ppakkjar: ply wood u injam mhux raffinat. Kull crankshaft huwa miksi b'kisja kontra-sadid u mgeżwra f'karta taż-żejt.

FAQ (Twieġeb Mistoqsijiet Komuni)
It-tags Popolari: crankshaft għal mitsubishi 4m50, iċ-Ċina crankshaft għal mitsubishi 4m50 manifatturi, fornituri, fabbrika

